martes, 28 de enero de 2025

Logran científicos de Honda un gran avance en materiales cuánticos


 

  • Un nuevo material de "nanocinta", con un espesor de un átomo y una anchura de decenas de átomos, permite una comunicación cuántica segura para enviar información sensible.

TORRANCE, California. 28 de enero de 2025.— Los científicos del Honda Research Institute USA, Inc. (HRI-US) han logrado un avance significativo en los campos de los materiales cuánticos y las comunicaciones cuánticas al desarrollar un nuevo método para hacer crecer "nanocintas" atómicamente delgadas (materiales en forma de cinta de un átomo de espesor y decenas de átomos de ancho), que posibilita una comunicación segura e irrompible de información confidencial.

 

Detallada en la revista Nature Communications, esta innovadora tecnología permite un control preciso sobre el espesor y el ancho de las Nanocintas (NR) de Dicalcogenuros de Metales de Transición, y sus propiedades electrónicas, lo cual es esencial para su aplicación en la optoelectrónica cuántica avanzada.

"Nuestra tecnología ofrece una nueva vía para la síntesis de nanocintas cuánticas con un control preciso del ancho, aprovechando sus propiedades mecánicas y electrónicas únicas como fuente de luz de un solo fotón, para lograr una comunicación segura conocida como 'comunicación cuántica'”, afirmó el Dr. Avetik Harutyunyan, científico en jefe sénior del Honda Research Institute USA Inc. y líder de la investigación cuántica.

 

Las comunicaciones seguras basadas en el método de Distribución de Claves Cuánticas (QKD), aprovechan los principios de la mecánica cuántica para proteger la información. El método QKD se basa en la distribución segura de claves de cifrado entre dos partes, lo que les permite generar una clave secreta compartida, que se puede utilizar para cifrar y descifrar información confidencial. Cualquier intento de interceptar las comunicaciones cifradas se detectará de inmediato, ya que interferiría físicamente con la transmisión de la información.

Los investigadores del HRI-US y sus colaboradores universitarios han logrado codificar la información de un flujo de fotones individuales (átomos de luz o partículas elementales de luz) emitidos por el nuevo material de nanocinta, de forma similar al uso de un código binario "0" y "1" que se utiliza en informática. El flujo de fotones puede utilizarse para crear y distribuir información entre un transmisor y un receptor que se comunican.

En este esquema, el transmisor envía una serie de fotones individuales en uno de dos estados cuánticos posibles y el receptor realiza una medición que diferencia entre estos estados. Después de comparar los estados cuánticos transmitidos y medidos de los fotones, el emisor y el receptor pueden establecer una clave segura que puede utilizarse para cifrar su comunicación. Cualquier intento de espiar la comunicación interferirá inevitablemente con los estados cuánticos, introduciendo errores que pueden ser detectados inmediatamente por el emisor y el receptor. 

La regulación del flujo de fotones individuales es esencial para este proceso. Las fuentes de fotones basadas en láser que se utilizan actualmente, producen fotones que son demasiado densos (por ejemplo, 7.5 x 1,020 fotones por pulso) para que este esquema funcione sin interferir con la información codificada, lo que crea la necesidad de una fuente emisora ​​de fotones individuales, que proporcione el flujo de fotones que se utiliza para codificar la información.

"Al crear un NR de una sola capa atómica a partir de materiales como disulfuro de molibdeno (MoS2) y diseleniuro de tungsteno (WSe2), utilizando nanopartículas aleadas con metales de transición como catalizador que inicia el crecimiento de nanocintas, pudimos controlar el ancho de los NR durante el proceso de crecimiento de hasta 7 nanómetros", dijo el Dr. Xufan Li, científico principal de HRI-US.   

El material NR unidimensional resultante se transfirió a la punta afilada de una sonda en forma de cono mediante un proceso de transferencia desarrollado por el Dr. Shuang Wu, científico sénior del HRI-US, que crea una estructura electrónica inducida por la tensión que se localiza en la punta del cono. Bajo la excitación del haz láser, la estructura electrónica diseñada por la tensión en la punta de la sonda provocó la emisión de un flujo de fotones individuales.

"Nuestras nuevas nanocintas presentan notables propiedades electrónicas dependientes del ancho e inducidas por la tensión y características de emisión cuántica, incluida una pureza de hasta el 90% de fotones individuales en la corriente", dijo Harutyunyan. "En investigaciones posteriores con colaboradores, pudimos mejorar aún más la pureza de los fotones a más del 95%, lo que hace que el material sea muy prometedor para futuras aplicaciones en comunicación cuántica y dispositivos optoelectrónicos cuánticos".

El HRI colaboró ​​con el profesor Nicholas Borys, de la Universidad Estatal de Montana, y el profesor James Schuck, de la Universidad de Columbia, para validar la viabilidad de los nuevos materiales como fuente de emisión de fotones únicos para la comunicación cuántica. La investigación se completó con contribuciones de varios investigadores y organizaciones:

  • Samuel Wyss, Joseph Stage y el Dr. Matthew Strasbourg, de la Universidad Estatal de Montana.
  • El profesor James Hone y el doctor Emanuil Yanev, de la Universidad de Columbia.
  • El profesor Ju Li y el doctor Qing-Jie Li, del Instituto Tecnológico de Massachusetts.
  • El Dr. Yang Yang, Yongwen Sun y Yingxin Zhu, de la Universidad Estatal de Pensilvania.
  • Así como el Dr. Raymond R. Unocic, de la Universidad Estatal de Carolina del Norte.

Una investigación previa realizada por HRI-US sobre el crecimiento controlable por ancho de una capa atómica doble de nanocintas apareció en Science Advances .

 

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Acerca de Honda Research Institute USA

 

Honda Research Institute USA (HRI-US) lleva a cabo investigaciones para resolver problemas complejos con aplicación directa a la hoja de ruta tecnológica actual y futura de Honda, incluido el desarrollo de alianzas estratégicas con instituciones públicas y privadas para fomentar la innovación. HRI-US se fundó en 2003 y tiene su sede en Silicon Valley. Obtenga más información en http://usa.honda-ri.com/ .

 

 

Acerca de Honda de México

 

Honda comenzó operaciones en México en 1985. Hoy, cuenta con más de 6,600 asociados en territorio nacional, comprometidos con el desarrollo, producción, ventas y servicio de los automóviles Honda y Acura, así como de las Motocicletas y Productos de Fuerza. Cuenta con dos plantas de producción, la primera de ellas ubicada en El Salto, Jalisco, enfocada en la producción de motocicletas, productos de fuerza y refacciones. Actualmente, se producen 10 modelos de motocicletas: CBF160, Cargo, CBF125, Tool, DIO 110 , Wave, XR190L, Dio 125, NAVi (para mercado local y de exportación) y XR150L que se exporta a Estados Unidos y Canadá. La segunda planta de producción se ubica en Celaya, Guanajuato, donde se concentra la producción de automóviles (HR-V) y transmisiones CVT, ambos para mercado local y exportación.Honda de México cuenta con una extensa red de distribuidores, con 115 para automóviles Honda, 10 para automóviles Acura, 190 para motocicletas y más de 115 para productos de fuerza. Honda de México asegura calidad y satisfacción al cliente, consolidándose como una marca confiable y respetada en el mercado mexicano.

Visita nuestro sitio para más información: https://www.honda.mx/

INSTITUCIONES ZOOLÓGICAS DE LA AZCARM AMPLÍAN PROGRAMAS DE CONSERVACIÓN ANTE CRISIS CLIMÁTICA

 INSTITUCIONES ZOOLÓGICAS DE LA AZCARM AMPLÍAN PROGRAMAS DE CONSERVACIÓN ANTE CRISIS CLIMÁTICA

·         Gran Acuario Mazatlán celebra el nacimiento de un pingüino de Humboldt, destacando su compromiso con la preservación de especies en riesgo.

Para este 2025, las instituciones zoológicas de la Asociación de Zoológicos, Criaderos y Acuarios de México (AZCARM) tienen el firme propósito de aumentar sus programas de conservación de especies de fauna silvestre en alguna condición de riesgo de extinción. Y el nacimiento del primer pingüino de Humboldt aquí, en el Gran Acuario Mazatlán, es muestra de este compromiso con el medio ambiente de México y del mundo, indicó el Presidente de la AZCARM, Ernesto Zazueta.

Al visitar al nuevo habitante del Gran Acuario Mazatlán, recordó que el pingüino de Humboldt (Spheniscus humboldti) es originario de las costas de Perú y Chile, y que está clasificado como” vulnerable” en la Lista Roja de la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN). Lo que indica que la especie enfrenta riesgo de extinción en estado silvestre debido a diversas amenazas.

“Esta especie que es vital para mantener la biodiversidad marina porque regula las poblaciones de peces y contribuye al equilibrio de la cadena alimentaria, esta amenazada principalmente por el cambio climático que afecta su disponibilidad de alimento y por ende su reproducción y supervivencia. Y, de igual manera, la contaminación de los mares y la sobrepesca, está reduciendo significativamente su fuente de sustento”.

“Por ello el nacimiento de un pingüino de Humboldt bajo cuidado humano es una gran noticia para la supervivencia de esta especie y prueba de que los zoológicos, acuarios y criaderos del mundo son sumamente importantes para la conservación de la fauna silvestre en riesgo de extinción, tal como lo ha dicho la propia UICN”, enfatizó Zazueta Zazueta.

Tras tres años de convivencia, la pareja de pingüinos conformada por Capi y Yuno lograron reproducirse exitosamente gracias a los esfuerzos, trabajo y conocimiento de los expertos del Gran Acuario Mazatlán.

Y es que biólogos, veterinarios y cuidadores implementaron un riguroso seguimiento durante los 40 días de incubación y, previamente, realizaron mejoras en su hábitat como iluminación natural, sistemas de temporización y un enfoque integral que sin duda tuvieron un positivo impacto en el bienestar de la pareja de pingüinos, facilitando su reproducción.

El 17 de diciembre el huevo eclosionó y nació un polluelo con suaves plumas marrón grisáceo con un peso de 108 gramos y 3.5 cm en las patas y 4 cm en las alas. Actualmente, su peso y medidas continúan evolucionando satisfactoriamente. Se espera que su primera muda ocurra entre los 70 y 90 días de vida, momento en el cual reemplazará sus plumas suaves por el plumaje adulto gris y estará listo para abandonar el nido

“La reproducción del pingüino de Humboldt es sin lugar a dudas un logro muy importante para el Gran Acuario Mazatlán Mar de Cortés toda vez que ha sido un reto importante lograrlo y con ello cumplimos nuestros objetivos para el cuidado y la conservación de la especie, además que da visibilidad a un trabajo que muchas veces nadie se entera y que tiene que ver con la función y el cuidado por parte de veterinarios, especialistas, biólogos y todo el personal que esta detrás de este gran Acuario. Y este hecho refrenda nuestro trabajo para lograr la certificación AZCARM al cumplir objetivos comunes en pro de la conservación de las especies de fauna silvestre”, indicó el Director Ejecutivo del Gran Acuario Mazatlán, Rafael Lizárraga.

Finalmente, el Presidente de la AZCARM recordó que al igual que el Gran Acuario Mazatlán, otras instituciones que integran la Asociación como Acuario Michin, Acuario Veracruz, el Zoológico de León y el Zoológico de Chapultepec, están realizando importantes esfuerzos por la conservación de esta especie.

“Los programas de conservación de estas instituciones no solo buscan aumentar la población de pingüinos de Humboldt bajo cuidado humano, sino también sensibilizar al público sobre la importancia de proteger a esta especie y a su hábitat natural. Sin duda, son los mejores embajadores para entender que el cambio climático es ya una dura realidad que no solo afecta la sobrevivencia de los pingüinos si no de muchas otras especies y ecosistemas, y por consecuencia la sostenibilidad y salud de todos los que habitamos este planeta”, concluyó Zazueta.

Continúa la mejora en el tiempo de atención a las unidades de autotransporte en los principales puertos mexicanos



*Manzanillo registró el menor tiempo en la atención durante el proceso de recogida de mercancías, seguido por Veracruz, Altamira y Lázaro Cárdenas

En 2024 se confirmó la tendencia de mejora en el tiempo de atención a las unidades de autotransporte en los principales puertos de México para la recogida de mercancías. En diciembre, el tiempo promedio para la movilización de la carga de importación fue de 3 horas con 1 minuto, una disminución de 9.3 por ciento comparado con el mes anterior. Dicho lapso se dividió en 30 por ciento en espera (54 minutos), 21 por ciento en maniobras (38 minutos) y 49 por ciento en la aduana, equivalente a 1 hora y 29 minutos.

El Puerto de Manzanillo mostró el menor tiempo en la atención, con un promedio de 2.1 horas, seguido de los puertos de Veracruz, con 2.7 horas; Altamira, con 3.6 horas, y Lázaro Cárdenas con un total de 4 horas. 

Lo anterior se señala en el análisis ITPAP (de Indicador de Tiempos Promedio del Autotransporte en Puertos) elaborado por T21 Business Intelligence, el cual destaca que desde julio del año pasado se ha marcado una baja significativa en el registro de estos tiempos, ya que en dicho mes se alcanzó un promedio de 29 horas y 45 minutos.

Cabe señalar que en estos cuatro puntos marítimos se atendió 66 por ciento del total del volumen de carga de importación en todo el sistema portuario nacional en 2024, el cual fue de 130 millones 549 mil toneladas, de acuerdo con estadísticas de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina.

Asimismo, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, en el Pacífico, y Veracruz y Altamira en el Golfo de México, atendieron 90 por ciento del total del número de contenedores de 20 pies de importación operados, un volumen que representó tres millones 859 mil TEU´s. En específico, el ITPAP, que reúne información mensual proporcionada por empresas de autotransporte y empresas de rastreo vehicular vía GPS, se enfoca en el tiempo promedio de permanencia de los tractocamiones en los momentos críticos citados del proceso de descarga y entrega de mercancía.


SOBRE ASTOM

La Asociación de Terminales y Operadores del Puerto de Manzanillo (ASTOM) creada en 2023, agrupa a diversas terminales de 7 operadores marítimos que generan más de 35 mil empleos en la industria portuaria nacional. El puerto de Manzanillo opera 45% del volumen total de importación contenerizada del país y en el primer cuatrimestre del 2024 incrementó 20% anual su movimiento de carga comercial.


En 2023, Manzanillo se consolidó como el principal puerto de América Latina de la costa Pacífico, ubicándose en el tercer lugar general de toda Latinoamérica en su conjunto por volumen de carga, solo por atrás de Panamá Caribe, en el área de Colón, y Santos, Brasil. Para conocer más detalles del Puerto de Manzanillo, consulta el segmento de estadísticas en la página web https://www.puertomanzanillo.com.mx/  

Música UNAM esta semana: Anima Libera ofrecerá recital de viola y piano

Música de cámara | Recital de viola y piano
Anima Libera integrado por la violista rumana Madalina Nicolescu y el pianista mexicano Sergio Vázquez ofrecerán un recital en el que interpretarán obras de Bruch y Brahms y piezas de compositoras y compositores contemporáneos mexicanos.
- Sala Carlos Chávez: sábado 1 de febrero. 6:00 pm

Historias de Colores transforma positivamente el entorno de la comunidad de Ciudad Renacimiento, Acapulco


  • El proyecto benefició a más de 3,200 personas, de forma directa, durante las dos etapas de trabajo. 
  • Se realizaron 9 murales que resaltan y muestran las distintas identidades culturales de la población de Ciudad Renacimiento.


Acapulco, Guerrero, 28 de enero de 2024.- Historias de Colores: Memoria de la Esperanza es un proyecto socio-artístico de colaboración conjunta entre la Secretaría de los Migrantes y Asuntos Internacionales del Estado de Guerrero, Comex por un México Bien Hecho y Colectivo Tomate, que busca vincular a la comunidad con su cultura y tradiciones a través de actividades de participación que promueven la transformación positiva del entorno. 

Implementado en la comunidad de Ciudad Renacimiento, el proyecto se desarrolló en dos etapas en sitios emblemáticos como la Unidad Deportiva Jorge Campos (UDA) y el Polideportivo CICI.

Como parte del componente de socialización y participación comunitaria, se realizaron 13 talleres comunitarios que permitieron identificar y visibilizar las experiencias de la población, despertar su creatividad, y generar espacios de conexión y encuentro. Estas actividades, complementadas con una carpa lúdica, fomentaron la cohesión social y el fortalecimiento del sentido de comunidad.

"La revitalización de espacios públicos es un componente vital para el bienestar y desarrollo de las comunidades. Estos lugares son el núcleo de nuestras interacciones sociales, donde las personas pueden reunirse, entablar diálogos y apreciar la belleza de su entorno. En este proceso, los habitantes de Ciudad Renacimiento y los artistas desempeñaron un papel crucial. Son, sin lugar a duda, catalizadores de cambio, que aportaron significativamente a la transformación del espacio y pertenencia” afirmó Gretta González, Coordinadora del programa Comex Por un México Bien Hecho. 

En el aspecto artístico, el proyecto incluyó la creación de 9 murales realizados por 6 artistas, cubriendo un área total de 408.80 m², donde se destacaron las distintas identidades culturales de Ciudad Renacimiento. Para estas obras se utilizaron 247 litros de pintura y 78 aerosoles.

Las dos etapas de Historias de Colores: Memorias de la Esperanza nos permitió beneficiar a 3,235 personas de forma directa y 9,190 indirectamente. 

“Este proyecto es un ejemplo claro de cómo el arte puede transformar no solo los espacios físicos, sino también la percepción y el sentido de pertenencia de las comunidades. En Ciudad Renacimiento, hemos visto cómo la colaboración y el entusiasmo de las familias generan cambios duraderos que van más allá de lo tangible”, destacó Silvia Rivera Carbajal, secretaria de los Migrantes y Asuntos Internacionales. 

Finalmente, Guillermo Milano, Director Ejecutivo de Colectivo Tomate, subrayó: “Ciudad Renacimiento, a través de Historias de Colores: Memorias de la Esperanza, nos ha demostrado, una vez más, que el amor de las personas por su comunidad, así como su espíritu de resiliencia y superación, son la semilla que da vida a una verdadera transformación del entorno”.  
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ACERCA DE:
Secretaría de los Migrantes y Asuntos Internacionales del Estado de Guerrero
Somos la institución encargada de diseñar, conducir y evaluar las políticas públicas del fenómeno migratorio del Estado de Guerrero. Para ello, nos dirigimos a la población migrante guerrerense que radica dentro y fuera del territorio nacional, fomentando la cultura, costumbres y tradiciones; reforzando la identidad y arraigo; procurando la protección de los derechos humanos y laborales, así como, promoviendo el desarrollo económico y social de sus comunidades de origen. Asimismo, fortalecemos las relaciones de cooperación nacional e internacional, a través de la vinculación interinstitucional que permita articular adecuadamente los programas y acciones gubernamentales.
Comex Por un México Bien Hecho
El programa de impacto social, México Bien Hecho, es una iniciativa de Comex que tiene como fin mejorar la calidad de vida de las personas a través del color. Interviniendo espacios públicos, protegiendo y embelleciendo la vida de quienes habitan los lugares, transformándolos con la inspiración y el arte de expertos o el talento de las propias comunidades. Con el programa México Bien Hecho, Comex lleva color, arte y protección a comunidades vulnerables, ofreciendo espacios dignos que fomenten la convivencia, la colaboración y la paz. De la mano de la comunidad, artistas, gobiernos y aliados estratégicos recuperamos espacios públicos a través de intervenciones sociales-artísticas que favorecen el sentido de pertenencia y la participación social de las comunidades.
Colectivo Tomate
Somos una asociación civil sin fines de lucro que desde 2009 genera y facilita procesos de encuentro y conexión entre las personas en las comunidades de México, con el objetivo de fortalecer la confianza colectiva y sus capacidades autogestivas para que detonen la participación en la transformación del entorno, mediante una metodología propia cuyas herramientas son el diálogo, la comunicación no violenta, la participación y el arte. De esta forma hemos comprobado y medido que la confianza entre las personas crea los cimientos para que se unan y para que construyan en conjunto la transformación que quieren ver en su entorno.

DELEGA SICT FACULTADES A LA AGENCIA REGULADORA DEL TRANSPORTE FERROVIARIO


 

  • Proporcionar transporte ferroviario de pasajeros y carga a través de un servicio económico, seguro, sostenible y eficiente, el objetivo
  • Proponer, ejecutar, promover y supervisar políticas y programas del sistema ferroviario del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal, entre sus funciones

  

Con la finalidad de “proponer y, en su caso, ejecutar las políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal”, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) delegó facultades al órgano desconcentrado Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF).

 

El Acuerdo, que entrará en vigor a partir de mañana, fue publicado este martes en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

 

La delegación de facultades a la ARTF se enmarca en que “la presente administración tiene como objetivo desarrollar infraestructura ferroviaria nacional para potenciar el transporte de pasajeros y carga mediante la integración de una red con enfoque intermodal que proporcione un servicio económico, seguro, sostenible y eficiente”.

 

Destaca que la ARTF en coordinación con la SICT y la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a través de las Unidades de Administración y Finanzas, llevarán a cabo los actos administrativos necesarios para transferir a dicha Agencia los recursos que les hayan sido asignados en el Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2025, en un plazo no mayor a 20 días hábiles siguientes a la entrada en vigor del presente Decreto.

 

Asimismo, los recursos humanos, financieros y materiales con los que actualmente cuenta la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal pasarán a formar parte de la ARTF.

 

Entre las facultades que tendrá la Agencia se encuentran:

 

1.     Proponer y, en su caso, ejecutar las políticas y programas de desarrollo, promoción, supervisión y logística del sistema ferroviario, del transporte masivo de personas pasajeras y multimodal.

 

2.    Planear el desarrollo estratégico en materia ferroviaria y tramitar las peticiones relativas al otorgamiento de concesiones y asignaciones para la construcción, operación y explotación de vías generales de comunicación ferroviaria y para la prestación del servicio público de transporte ferroviario, así como su prórroga, modificación, nulidad, cesión, terminación y revocación, en términos de las disposiciones jurídicas aplicables.
 

3.    Llevar a cabo los procedimientos de licitaciones públicas de concesiones para la construcción, operación y explotación de vías férreas, así como los correspondientes a concesiones para la prestación del servicio público de transporte ferroviario.
 

4.    Llevar a cabo los procedimientos para la contratación de obras públicas ferroviarias y de los servicios relacionados con las mismas, en las que se incluyen las relativas a la construcción de vías férreas, patios y terminales de carácter federal para el establecimiento y explotación de ferrocarriles de transporte masivo de personas pasajeras y multimodal, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables.

5.    Planear y coordinar con las autoridades administrativas competentes de los tres órdenes de gobierno y con las personas concesionarias o particulares, la construcción, reconstrucción o modernización y ampliación de tramos de vías férreas federales, así como la construcción de libramientos que eviten el paso por las poblaciones.

 

Para el desarrollo y cumplimiento de las facultades delegadas en el Acuerdo, la ARTF podrá auxiliarse de diversas áreas que conforman a la SICT.

 

Como la Dirección General de Economía, Información y Regulación Ferroviaria; la Dirección General de Verificación, Supervisión y Registro; la Dirección General de Planeación y Proyectos de Transporte Público; la Dirección General de Proyectos Ferroviarios; la Dirección General de Asuntos Jurídicos.

 

Así como la Dirección General de Administración y Finanzas; la Dirección General de Seguimiento a Proyectos y Asuntos Estratégicos; la Coordinación General de Construcción de Vías y Trenes auxiliada por la Dirección General Técnica; la Dirección General de Obras, y la Dirección General de Control y Gestión Interna de Obras.

EN EL ESTADIO CIUDAD DE LOS DEPORTES, LA SSC IMPLEMENTARÁ UN DISPOSITIVO DE SEGURIDAD Y VIGILANCIA DURANTE EL ENCUENTRO ENTRE LOS EQUIPOS DE FUTBOL AMÉRICA Y SAN LUIS

 

 

La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de la Ciudad de México, implementará un dispositivo de seguridad y vialidad como parte del operativo “Estadio Seguro”, con motivo del partido de futbol entre las escuadras de América y San Luis, perteneciente a la Jornada 4 del Torneo de Clausura 2025 de la Liga MX, que se llevará a cabo este martes 28 de enero a las 19:00 horas en el estadio Ciudad de los Deportes, localizado en la alcaldía Benito Juárez.

 

Para este despliegue que tiene el objetivo de establecer acciones para salvaguardar la integridad física y patrimonial de los participantes y aficionados de ambas escuadras, serán desplegados 816 policías, quienes estarán apoyados con 47 unidades oficiales, ocho motocicletas, una grúa, una ambulancia del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas (ERUM) y un helicóptero de la Dirección General de Servicios Aéreos Cóndores, que serán los encargados de resguardar el evento hasta que concluya.

 

Además, 600 uniformados la Policía Auxiliar (PA) vigilarán las entradas, salidas, pasillos y la zona de gradas para que las acciones se realicen sin contratiempos; además se realizará un dispositivo de seguridad a los alrededores del recinto con el fin de evitar la reventa de boletos en las inmediaciones al recinto deportivo.

 

Por su parte, los efectivos de la Subsecretaría de Control de Tránsito implementarán el dispositivo de vialidad con cortes a la circulación y brindarán rutas alternas a los conductores para garantizar la movilidad de los peatones, así como de los automovilistas.

 

Para más información del evento, alternativas viales o solicitudes de auxilio, la Secretaría de Seguridad Ciudadana pone a disposición de la ciudadanía las cuentas de redes sociales @SSC_CDMX, @OVIALCDMX y @UCS_GCDMX.